ரயில் நிலைய எஃகு அமைப்பு

ரயில் நிலைய எஃகு அமைப்பு

EIHE STEEL STRUCTURE என்பது சீனாவில் உள்ள ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்பு உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் ஆகும். நாங்கள் 20 ஆண்டுகளாக ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். ரயில் நிலைய எஃகு அமைப்பு என்பது பொதுவாக எஃகு மூலம் கட்டப்பட்ட நிலைய கட்டிடம் அல்லது தளத்தின் கட்டமைப்பைக் குறிக்கிறது. ரயில் நிலைய கட்டுமானத்தில் எஃகு பயன்படுத்தப்படுவது அதன் வலிமை மற்றும் ஆயுள், அத்துடன் பெரிய இடைவெளிகள் மற்றும் அதிக சுமைகளை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றின் காரணமாக பிரபலமாக உள்ளது. கூடுதலாக, எஃகு கட்டமைப்புகள் பொதுவாக மற்ற கட்டுமான பொருட்களை விட இலகுவானவை, இது கட்டுமான நேரத்தையும் செலவுகளையும் குறைக்கும்.

குறிப்பிடத்தக்க எஃகு கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட ரயில் நிலையங்களின் சில எடுத்துக்காட்டுகள் நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள கிராண்ட் சென்ட்ரல் டெர்மினல், லண்டனில் உள்ள கிங்ஸ் கிராஸ் ரயில் நிலையம் மற்றும் பிரான்சில் உள்ள Gare de Lyon-Saint-Exupéry நிலையம் ஆகியவை அடங்கும். எஃகு பொதுவாக ரயில் நடைமேடைகள், பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளின் கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது

ரயில் நிலைய இரும்பு அமைப்பு என்ன?

ரயில் நிலைய எஃகு அமைப்பு என்பது ரயில் நிலையங்களின் கட்டுமானத்தில் முதன்மைப் பொருளாக எஃகு பயன்படுத்தப்படுவதைக் குறிக்கிறது. இந்த வகை கட்டமைப்பு வலிமை, ஆயுள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்ப்பது போன்ற பல நன்மைகளை வழங்குகிறது, அதிக சுமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்களைத் தாங்க வேண்டிய ரயில் நிலையங்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.

ஒரு ரயில் நிலையத்தின் எஃகு அமைப்பு பொதுவாக முக்கிய கட்டமைப்பு, கூரை மற்றும் உறைப்பூச்சு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. முக்கிய கட்டமைப்பானது முழு கட்டமைப்பையும் ஆதரிக்கும் எஃகு நெடுவரிசைகள் மற்றும் விட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த எஃகு உறுப்பினர்கள் நில அதிர்வு சக்திகள், காற்று சுமைகள் மற்றும் பிற இயற்கை ஆபத்துகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது நிலையத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

ரயில் நிலையத்தின் எஃகு கட்டமைப்பின் மேற்கூரை பெரும்பாலும் செயல்பாட்டு மற்றும் அழகியல் மகிழ்வளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நிலையத்தின் கட்டடக்கலை பாணி மற்றும் தேவைகளைப் பொறுத்து பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். கூரையானது எஃகு ட்ரஸ்கள் அல்லது வளைவுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, அவை கட்டமைப்பு முழுவதும் எடையை சமமாக விநியோகிக்கின்றன.

ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்பின் உறைப்பூச்சு என்பது சுவர்கள் மற்றும் கூரையை மறைப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் வெளிப்புற பொருட்களைக் குறிக்கிறது. பொதுவான உறைப்பூச்சுப் பொருட்களில் உலோகத் தாள்கள், காப்பிடப்பட்ட பேனல்கள் மற்றும் கண்ணாடி ஆகியவை அடங்கும். இந்த பொருட்கள் அவற்றின் ஆயுள், வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமைக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு கூடுதலாக, ஒரு ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்பில் படிக்கட்டுகள், உயர்த்திகள் மற்றும் தளங்கள் போன்ற பல்வேறு துணை அமைப்புகளும் இருக்கலாம். நிலையத்திற்குள் வசதியான அணுகல் மற்றும் சுழற்சியை வழங்க இந்த அமைப்புகள் எஃகு கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் சுமை தாங்கும் திறன், நில அதிர்வு எதிர்ப்பு, ஆயுள் மற்றும் அழகியல் போன்ற பல்வேறு காரணிகளை கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும். திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடிப்பதை உறுதி செய்வதற்காக கட்டமைப்பு பொறியியல், கட்டிடக்கலை மற்றும் இயந்திர பொறியியல் போன்ற பல்வேறு பொறியியல் துறைகளின் ஒருங்கிணைப்பையும் இது உள்ளடக்கியது.

சுருக்கமாக, ரயில் நிலைய எஃகு அமைப்பு ரயில் நிலையங்களின் கட்டுமானத்திற்கான ஒரு வலுவான மற்றும் நீடித்த தேர்வாகும். இது சிறந்த வலிமை, அரிப்புக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் வடிவமைப்பில் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது, இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

ரயில் நிலைய எஃகு அமைப்பு வகை

ரயில் நிலையங்களின் கட்டுமானத்தில் பல வகையான ரயில் நிலைய இரும்பு கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறு:

போர்ட்டல் பிரேம் கட்டமைப்புகள்: இவை நெடுவரிசைகள் மற்றும் விட்டங்களைக் கொண்ட எஃகு சட்டங்கள், பொதுவாக I- வடிவ பிரிவுகளால் ஆனவை. ரயில் நிலைய நடைமேடைகள் மற்றும் நிலைய அரங்குகள் போன்ற பெரிய அளவிலான கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கு போர்டல் பிரேம்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டிரஸ் கட்டமைப்புகள்: ஒரு டிரஸ் என்பது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட முக்கோணங்களின் வரிசையால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பாகும். ரயில் நிலையத்தின் கூரைகள் மற்றும் பாலங்கள் கட்டுமானத்தில் பொதுவாக எஃகு டிரஸ் கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வளைவு கட்டமைப்புகள்: வளைவு கட்டமைப்புகள் கூரை அல்லது கூரையை ஆதரிக்கும் வளைந்த விட்டங்களால் ஆனவை. எஃகு வளைவு கட்டமைப்புகள் பொதுவாக ரயில் நிலைய நுழைவாயில்களின் கட்டுமானத்திலும், ரயில் நிலைய கூரை அமைப்புகளின் வடிவமைப்பிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கேபிள்-ஆதரவு கட்டமைப்புகள்: இவை கூரை அல்லது கட்டிடத்தை ஆதரிக்க கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படும் கட்டமைப்புகள். எஃகு கேபிள்-ஆதரவு கட்டமைப்புகள் பொதுவாக ரயில் நிலைய விதானங்களிலும், பாதசாரி பாலங்களின் வடிவமைப்பிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

விண்வெளி சட்ட கட்டமைப்புகள்: இவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு கூறுகளால் ஆன முப்பரிமாண கட்டமைப்புகள் ஆகும். ஸ்பேஸ் பிரேம் கட்டமைப்புகள் பொதுவாக ரயில் நிலைய கூரை அமைப்புகளிலும், நிலைய அரங்குகள் மற்றும் ஏட்ரியங்களின் கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்பின் விவரம்

ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் விவரங்கள் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட நிலையத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் தேவைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் பொதுவாக சேர்க்கப்படும் பல முக்கிய கூறுகள் மற்றும் அம்சங்கள் உள்ளன.

பீம்கள்: எஃகு கற்றைகள் கூரை, தளம் அல்லது கட்டமைப்பின் பிற சுமை தாங்கும் பகுதியின் எடையை ஆதரிக்கப் பயன்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பைப் பொறுத்து அவை நேராகவோ அல்லது வளைவாகவோ இருக்கலாம்.

நெடுவரிசைகள்: கட்டிடம் அல்லது கட்டமைப்பின் செங்குத்து எடையை ஆதரிக்க எஃகு தூண்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆதரவை வழங்குவதற்காக நெடுவரிசைகளை சீரான இடைவெளியில் வைக்கலாம் அல்லது அழகியல் அல்லது கட்டடக்கலை நோக்கங்களுக்காக குறிப்பிட்ட வடிவங்களில் அமைக்கலாம்.

ட்ரஸ்கள்: எஃகு டிரஸ்கள் அதிக தூரத்தை பரப்பவும், கூரை அல்லது கூரையின் எடையை தாங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட முக்கோணங்களின் வரிசையைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை இரண்டையும் வழங்குகின்றன.

இணைப்புகள்: கற்றைகள் மற்றும் நெடுவரிசைகள் போன்ற கட்டமைப்பின் பல்வேறு கூறுகளை ஒன்றாக இணைக்க எஃகு இணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பு வகை, கட்டமைப்பு தாங்க வேண்டிய சுமைகள் மற்றும் சக்திகளைப் பொறுத்தது.

உறைப்பூச்சு: எஃகு உறைப்பூச்சு கட்டமைப்பின் வெளிப்புறத்தை மறைக்கப் பயன்படுகிறது, உறுப்புகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது மற்றும் கட்டிடத்திற்கு அழகியல் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. எஃகு பேனல்கள், கண்ணாடி அல்லது கல் போன்ற பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து உறைப்பூச்சு தயாரிக்கப்படலாம்.

ஒட்டுமொத்தமாக, ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்புகள் வலுவான, நீடித்த மற்றும் திறமையானதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் பயணிகள் மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமான மற்றும் செயல்பாட்டு இடத்தை வழங்குகிறது.

ரயில் நிலைய இரும்பு கட்டமைப்பின் நன்மை

ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்ற கட்டுமானப் பொருட்களை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றுள்:

வலிமை மற்றும் ஆயுள்: எஃகு ஒரு வலுவான மற்றும் நீடித்த பொருளாகும், இது தீவிர வானிலை, தாக்கங்கள் மற்றும் சுமைகளைத் தாங்கும். இது ரயில் நிலைய கட்டமைப்புகள் மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் கட்டிடங்களை கட்டுவதற்கு ஏற்றதாக உள்ளது.

செலவு குறைந்தவை: மற்ற பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது எஃகு கட்டமைப்புகள் ஒப்பீட்டளவில் செலவு குறைந்தவை. கட்டுமானத்திற்கு குறைவான பொருள், உழைப்பு மற்றும் நேரம் தேவைப்படுகிறது, இது ஒட்டுமொத்த திட்டச் செலவைக் குறைக்க உதவும்.

கட்டுமானத்தின் வேகம்: எஃகு கட்டமைப்புகளை ஆஃப்சைட்டில் தயார் செய்து, பின்னர் விரைவாக கட்டுமான தளத்தில் கூடியிருக்கலாம். இந்த செயல்முறை நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் கட்டுமான செயல்முறையை விரைவுபடுத்தும்.

நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வடிவமைப்பு விருப்பங்கள்: எஃகு கட்டமைப்புகள் மிகவும் நெகிழ்வானவை மற்றும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய எளிதாக தனிப்பயனாக்கலாம். தேவைப்பட்டால், பிற்காலத்தில் அவை மாற்றப்படலாம் அல்லது விரிவாக்கப்படலாம்.

நிலையான மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது: எஃகு மிகவும் நிலையான பொருளாகும், மேலும் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை இழக்காமல் பல முறை மறுசுழற்சி செய்து மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும். இது எஃகு கட்டமைப்புகளை ரயில் நிலைய கட்டுமானத்திற்கான சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த விருப்பமாக மாற்றுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, ரயில் நிலைய எஃகு கட்டமைப்புகள் ரயில் நிலைய உள்கட்டமைப்பைக் கட்டியெழுப்புவதற்கு செலவு குறைந்த, வலுவான, நீடித்த மற்றும் நிலையான தீர்வை வழங்குகிறது.